Agregator tekstu Nie tylko Wordpress i Mocne Linki !

W początkowej fazie rozwoju motoryzacji jedynie bardzo bogaci ludzie mogli testować efekty pracy wielu specjalistów. Samochody, ze względu na cenę znajdowały się jedynie w zasięgu ręki bogaczy. Rozwój techniki jednaj pozwolił na to by w krótkim czasie motoryzacja zyskała większa grupę zwolenników, tym samym ułatwiając dostęp do samochodów większej ilości potencjalnych odbiorców. Zwiększenie dostępności do nowych technologii można zawdzięczać jednemu człowiekowi, dla którego celem było spopularyzowanie nowych idei w różnych kręgach. To Henry Ford otworzył drogę do aut niedrogich i ogólnodostępnych. Henry Ford pracował na swój sukces w atmosferze drwin i niedowierzania. Mimo niesprzyjających warunków ciężka praca przyniosła zamierzony efekt. Lata prób i pracy w trudnych warunkach zaowocowały Modelem T- łatwym w obsłudze i doskonale radzącym sobie w trudnych warunkach samochodem. To właśnie te auta sprawiły, że nazwisko Ford stało się sławne a sam henry został właścicielem jednej z największych linii produkcyjnych samochodów na świecie. Dzisiaj Ford jest uznana marką, która w dalszym ciągu kultywuje dzieło i założenia swojego twórcy - dostępność oraz użyteczność samochodów.

Historia motoryzacji jest krótka, niewiele ponad 100 lat. Zjawiska pośrednio lub bezpośrednio związane ze słowem motoryzacja to wszystko, co dotyczy samochodów. Dopiero pod koniec XIX wieku próby odciążenia zwierząt pociągowych zakończyły się sukcesem kiedy to pierwsze auto ruszyło w drogę. Lata pracy konstruktorów, mechaników oraz wizjonerów motoryzacji zaowocowały tym, że metalowe pudło zostało ożywione za pomocą dobrze skonstruowanego silnika. Historia motoryzacji za najbardziej dynamiczny pod względem konstruowania oraz testowania nowych silników i rozwiązań uznaje koniec XIX i początek XX wieku. Na samym początku panował dystans ludzi do nowego wynalazku jakim był samochód. Przejawów tego dystansu było kilka. Samochody, auta były albo wyśmiewane albo budziły strach. Irytacja ludzi oraz zwiększona płochliwość zwierząt. Samochody na początku raczej przeszkadzały niż ułatwiały życie. W tym czasie nikt nie wierzył , ze samochody zatryumfują i zepchną zwierzęta pociągowe doi lamusa. Tryumf motoryzacji był nieunikniony. Czas pokazał, ze postępu zatrzymać się nie da i że z bryczek przesiedliśmy się do samochodów luksusowych w niespełna 30 lat.

Wzrasta liczba samochodów z drugiej ręki sprowadzanych do Polski zza granicy, głównie z krajów Unii Europejskiej. Ponad 560 tysięcy sztuk – tyle aut używanych dotychczas w tym roku przekroczyło nasze granice. Popyt na samochody nadal jest duży, chociaż coraz większym wzięciem cieszą się młode 2-4 letnie auta, które ostatnio zdrożały. Liderem prywatnego importu jest oczywiście Volkswagen, dalej Opel i Ford, których sprowadzamy najwięcej. Dalej są marki z Południa Europy, a auta japońskie i koreańskie sprowadzane są w małych ilościach. Ciekawa sytuacja jest na rynku używanych samochodów ciężarowych. Brakuje aut nowych, na które trzeba czekać kilka miesięcy, więc przewoźnicy rzucili sie na auta używane. To zainteresowanie używanymi ciężarówkami przełożyło się natychmiast na wzrost ich cen, czasem dorównuje ona cenie auta nowego. Handel samochodami z drugiej ręki jest rentowny, duże firmy zagraniczne wchodzą nawet na giełdę. Gdy chcemy kupić w miarę porządny samochód z drugiej ręki musimy odwiedzić kilka miejsc. W większych miastach jest to giełda samochodowa organizowana przeciętnie co tydzień. Ogłoszenia internetowe są chyba najpopularniejsze, ponieważ nie trzeba sie ruszać z domu, żeby obejrzeć auto. Warto przejrzeć oferty z kilku źródeł, mamy wówczas lepsze wyobrażenie o cenach poszukiwanego samochodu. Aby uniknąć kłopotów sprawdźmy wszystko dokładnie i zachowajmy spokój. Kupujmy bez emocji, tu nie ma nadzwyczajnych okazji. Niemniej zakup kilkuletniego samochodu używanego to dobre rozwiązanie, kupujemy dobry samochód po znacznie niższej cenie.